7日下午，自武穴二里半汽渡码头启程。21分钟后，记者跨过长江，踏上江西省瑞昌市码头镇。

方圆52.7平方公里、人口4.5万、耕地面积仅5020亩的码头镇，却吸引了4家上市公司、17个大项目布点、集聚。其磁力何在？

拒谈5亿元以下投资项目

尽管头一天已经预约，8日上午，见到码头工业城党组书记吴瑞平时，他仍一再致歉：“只有15分钟采访时间。”

一大堆事正等着他。投资100亿的理文造纸，投资65亿的理文化工，投资26亿的亚东水泥5、6期工程……这些大项目建设都到了节骨眼上。

“没有节假日，干部每天工作都在12个小时以上。”吴瑞平抱怨自己分身乏术。

谈规划，议思路，他提到最多的词是“招大引强”、“大工业”、“大项目”。不让“过气”小项目挤占有限发展空间，码头工业城设定了门槛：低于5个亿的投资项目，免谈。

底气何来？码头镇看好自己的区位优势：濒临长江黄金水道，境内深水岸线长19.5公里，位于江西沿江开发最前沿，是赤码（赤湖到码头）板块核心。

瑞昌市也看好这一点，在码头镇规划了24平方公里的工业城，从全市抽调400多名干部进驻码头镇，其中包括20多名处级干部，占全市处级干部总数的三分之二。近3年，码头工业城基础设施投入每年超过10个亿。

港商满意的政府运转效率

继重庆、江苏之后，香港理文集团再次落户内地——165亿元布点码头镇。

见到江西理文造纸行政经理Mar-cus　Ng时，他正在开一个紧急工作调度会。前一段时间，因施工地段发现溶洞，延误了工期，Marcus　Ng很着急。

让Marcus　Ng欣慰的是，发现问题当天，政府就有干部上门磋商解决方案，并就补偿达成协议。

不愿透露政府具体补偿措施，Marcus　Ng只是反复表示：自己很满意。

此次布点，理文集团考察过多个沿江县市，最终选择江西瑞昌。陪同采访的工业城党组副书记曹贵喜说：“从接触到落地，我们跟踪这个项目近3年，从没有放弃。仅与香港理文集团沟通的文字材料就多达4万字。”

Marcus Ng最满意的是当地政府办事效率。比如，过去理文造纸通过环评这一环节至少需要3个月，但在瑞昌只用了20天；从协议签订到正式动工，码头镇在4个月 内，完成了400多户、3000多亩征地拆迁。“政府运转效率，对我们就意味着效益。”Marcus　Ng说。

农民分享工业化红利

走进码头镇党委书记谈太君的办公室时，他正在与农民“谈判”。这位农民希望政府将他家纳入今年拆迁范围。

去年，码头镇拆迁2200多户、34万平方米；今年，最少还要拆迁20万平方米。“再过几年，90%以上码头镇农民都将进入城镇。”谈太君说。

疾步而来的工业化正急剧改变着码头人的命运，一批又一批农民搬进了新式公寓楼。政府还为新居民们支付了两年物业管理费。两年后，费用的一半仍由政府买单。

改变的不止是居住环境。

龙泉村6组村民曹国仁、曹灿玉用征地拆迁款合伙买了一台吊机，就地从事吊装作业，一年下来，每人挣了10万元。据村支部书记曹国锋介绍，仅龙泉村，个体工商 户就达60多家。而码头镇规模以上个体经营户超过800户。“政府要做的就是为他们搭建平台，引导他们积极参与分享工业化红利。”谈太君说。

【兄弟视角】

武穴办事处主任傅海强：即将上马的武穴长江大桥会进一步拉近我们与码头镇的距离。码头镇的产业重心是建材、造纸、化工，与他们产业互补，错位发展，我们将再造口子镇的商贸优势。（湖北日报讯 本报记者 陈春保）